Главная
В 2002 году фотограф Кори Арнольд (Кори Арнольда) оставил позади плохую экономику в Сан-Франциско и направился на Аляску, чтобы попытать счастья в своей давней страсти - рыбалке. Арнольд, который работал летом в колледже на лодке по ловле лосося на Аляске, подписался на рыболовецкий траулер Ролло (Rollo), ловящий крабов, который плавает в опасном Беринговом море. Работая долгие, напряжённые часы на Ролло, Арнольд часто ускользал с разрешения капитана, чтобы схватить свою камеру и сфотографировать экипаж и корабль. Арнольд в конечном итоге создал «Рыбная Ловля: Берингово море» (Fish Work: Bering Sea), документацию семи авантюрных и рискованных сезонов ловли крабов на борту Ролло. 
Существуют два ежегодных сезона ловли крабов в Беринговом море, сезон камчатского краба и сезон краба-стригуна. Во время каждого из этих от одного до двухмесячных сезонов, Арнольд отправлялся в многочисленные поездки на ловлю крабов. Он совершил одну или две поездки в течение сезона камчатского краба, и от трёх до пяти поездок во время сезона ловли краба стригуна. (Фотография Кори Арнольда)
32,6-метровый рыболовецкий траулер Ролло оборудован так, чтобы справиться с бурным морем. В среднем в Беринговом море волны доходят до высоты в 3- 6 метров, но Арнольд стал свидетелем огромных волн, высотой до 15 метров, а капитан Ролло, Эрик Нихаммер (Eric Nyhammer), видел и 24 метровые волны. Арнольд редко видел, как его капитан нервничал, но когда он был не в своей тарелке, экипаж знал, что это было не без оснований. (Фотография Кори Арнольда) 
Арнольд так и не привык к «постоянному шквалу бурь». «Это тошнотворно, и не можешь заснуть, потому что не можешь удержаться в койке без того, чтобы постоянно откатываться назад и вперёд из-за волн», - сказал Арнольд (Фотография Кори Арнольда)
Прежде чем отправиться на Аляску, корабль загружается 3- месячным запасом пищи. Тем не менее, это вряд ли необходимо. Повар судна постоянно варит свежие ножки краба и морепродукты, пойманные в течение дня. Тяжкий труд рыболовства требует диеты, состоящей преимущественно из жира, белка и омега-3. На этой фотографии, морской лев получает кусочек рыбки. (Фотография Кори Арнольда)
После прибытия в рыболовный район моря, они рыбачат, пока лодка не заполнится крабами. Если поездка хорошая, то на то, чтобы заполнить лодку, может потребоваться всего 3 дня. Плохая поездка может занять 8 или 9 дней. (Фотография Кори Арнольда)
Коммерческая рыбалка различается в зависимости от того, что вы ловите. При ловле крабов рыбаки забрасывают клетки, называемые ловушками для крабов, в районы, которые, как известно, заполнены крабами. (Фотография Кори Арнольда)
Не существует никакого способа, чтобы точно узнать, где находятся крабы, таким образом, рыбаки ловят их методом проб и ошибок. «Невозможно сказать с точностью, что вы поднимете в ловушке», - сказал Арнольд. «Она может быть забита до отказа или она может быть пустой. Может пройти несколько дней, а вы всё ещё будете вытаскивать пустые ловушки». (Фотография Кори Арнольда)
Огромные ловушки для крабов весят приблизительно по 362 килограмма в пустом состоянии. Экспедиция по ловле крабов предполагает забрасывание ловушек в стратегических областях, а затем периодическое их поднятие. Если ловушка заполнена, экипаж опорожняет её и затем опускает ловушку в том же месте. Если она пуста, экипаж загружает её на палубу лодки, чтобы опустить её в другом месте. (Фотография / Reuters)
После того, как поднимается полная ловушка для крабов, экипаж ставит её на палубу с помощью крана. Затем они сортируют крабов за столом сортировки крабов. Всё, что не является крабом официально допустимого размера (крабы должны вырасти до определенного размера, прежде чем их можно ловить) кидается обратно в море. (Фотография Кори Арнольда) 
Экипаж неустанно закрепляет наживки и опускает ловушки для крабов, поддерживает порядок на корабле, и сортирует крабов. (Фотография Кори Арнольда)
Экипаж должен работать по 20 часов в день в течение от 3 до 7 дней подряд, безжалостно напряженное расписание. (Фотография Кори Арнольда)
Арнольд сравнивает коммерческий промысел с азартными играми. "Невозможно сказать с точностью, если вы сорвёте куш. Если вы попали на большую стаю крабов, вы можете сделать много денег. Мне понравилась идея зарабатывать много денег, работая долгие часы в течение короткого периода времени, а не распределять эти часы на целый год ". (Фотография Кори Арнольда)
Несмотря на высокое давление, экипаж любит повеселиться. Арнольд говорит, что дух товарищества среди экипажа привлек его в коммерческий промысел. «Тут можно найти людей из всех слоёв американского общества. Вы создаёте эту временную цивилизацию, и вы разделяете с этими людьми это сумасшедшее приключение», - говорит Арнольд. На этой фотографии: один из членов экипажа на рыболовецком траулере Ролло меряет свой костюм на Хэллоуин и держит на руках любимого кота команды. (Фотография Кори Арнольда)
«Существует множество промахов даже на самых безопасных лодках по ловле крабов», - говорит Арнольд. Однажды, кран поднимал ловушку для крабов на палубу Ролло и прошёлся над столом для сортировки крабов, где Арнольд и другие члены экипажа занимались сортировкой. Когда ловушка проходила над ними, кабель на кране лопнул. (Фотография Кори Арнольда)
Лодка направляется домой после того, как она будет полностью наполнена. Рыболовецкий траулер Ролло может вместить до 200 000 крабов-стригунов или 150 000 камчатских крабов. (Фотография Кори Арнольда)
