Технология “стена в грунте” (slurry wall) – это метод строительства подземных конструкций, который революционизировал возведение глубоких котлованов, туннелей, подземных парковок и других сооружений, требующих надежного ограждения и гидроизоляции. Этот метод, зародившийся в середине XX века, сегодня широко применяется по всему миру, демонстрируя свою эффективность и надежность в самых сложных условиях.
1. Суть технологии “стена в грунте”:
Метод заключается в создании подземной железобетонной конструкции, которая выполняется непосредственно в грунте. Процесс включает следующие этапы:
Разработка траншеи: В грунте выкапывается траншея (или серия траншей) заданной глубины и ширины, которые будут формировать будущую стену.
Стабилизация стенок траншеи: Стенки траншеи удерживаются от обрушения с помощью специального бентонитового раствора. Плотность раствора препятствует проникновению грунтовых вод и поддержанию стенок.
Установка арматурного каркаса: В подготовленную траншею опускается арматурный каркас, который будет формировать несущую структуру стены.
Бетонирование: Траншея заполняется бетоном. Бетон, благодаря своей плотности, вытесняет бентонитовый раствор, который затем утилизируется.
Гидроизоляция (при необходимости): В некоторых случаях, для дополнительной гидроизоляции, между соседними траншеями оставляются “холодные швы”, которые впоследствии герметизируются.
2. Примеры успешного применения в реальных строительных проектах:
Строительство метрополитена:
Линия метро в Милане (Италия): При строительстве многих линий миланского метрополитена активно использовалась технология “стена в грунте” для ограждения котлованов станций и перегонов. Это позволило минимизировать влияние строительных работ на окружающую застройку и обеспечить безопасность.
Станция метро “Крылатское” (Москва, Россия): При строительстве этой станции, расположенной в сложных грунтовых условиях, “стена в грунте” использовалась для создания ограждения глубокого котлована, предотвращая оползни и минимизируя водоприток.
Возведение подземных парковок и торговых центров:
Подземный паркинг под площадью Дефанс (Париж, Франция): При строительстве этого масштабного паркинга, расположенного в плотной городской застройке, “стена в грунте” позволила создать надежное ограждение котлована, минимизируя воздействие на близлежащие здания и коммуникации.
Подземный торговый центр в Токио (Япония): В условиях плотной городской застройки Токио, где каждый квадратный метр на счету, технология “стена в грунте” стала оптимальным решением для строительства глубоких подземных уровней, обеспечивая при этом высокую степень безопасности.
Строительство туннелей:
Туннель под Ла-Маншем (Великобритания-Франция): Хотя основная часть туннеля строилась методом проходки, на отдельных участках, особенно при выходе на сушу и строительстве вентиляционных шахт, применялась технология “стена в грунте” для создания герметичных и надежных конструкций.
Морские туннели в Азии: При строительстве туннелей под крупными водными объектами в азиатских странах “стена в грунте” используется для создания ограждающих конструкций, которые затем служат основой для укладки туннельных секций.
Защита от затопления:
Системы защиты от наводнений в Венеции (Италия): Для предотвращения затопления исторического центра города разрабатывались проекты с использованием “стен в грунте” в качестве барьеров против наступающих вод.
Защитные дамбы и гидротехнические сооружения: Технология применяется для создания водонепроницаемых завес и опорных конструкций в гидротехническом строительстве.
3. Преимущества технологии “стена в грунте”:
Надежное ограждение котлованов: Стены, выполненные по этой технологии, обладают высокой прочностью и устойчивостью, предотвращая обрушение грунта и минимизируя деформации соседних зданий.
Высокая степень гидроизоляции: “Стена в грунте” сама по себе является водонепроницаемой конструкцией, что позволяет обходиться без дополнительной гидроизоляции или значительно снизить ее объем.
Экономия пространства: Метод позволяет строить глубокие котлованы без необходимости использования массивных шпунтовых ограждений, что экономит место на строительной площадке.
Экологичность: Минимизация воздействия на окружающую среду, сокращение объема вывозимого грунта.
Скорость и эффективность: Несмотря на сложность технологии, при правильной организации работ она позволяет достичь высокой скорости строительства подземных конструкций.
Технология “стена в грунте” продолжает развиваться, предлагая новые решения для строительства в сложных условиях. Ее успешное применение в реальных проектах по всему миру подтверждает ее статус как одной из наиболее перспективных и надежных технологий для создания подземных сооружений.