Главная
Резиновая крошка, получаемая путем переработки старых автомобильных покрышек и других резинотехнических изделий, сегодня является одним из самых востребованных и универсальных полимерных материалов. Ее уникальные свойства – эластичность, износостойкость, ударопоглощение, атмосферостойкость – позволяют использовать ее в самых разнообразных сферах, от спортивных покрытий до дорожного строительства и производства резиновой плитки. Процесс получения этого ценного вторичного сырья является многоэтапным и технологически сложным.
1. Сбор и подготовка сырья:
Первым и одним из важнейших этапов является сбор и подготовка сырья.
Сбор старых покрышек: Этот процесс включает в себя сбор изношенных автомобильных шин из пунктов приема, шиномонтажей, специализированных полигонов.
Первичная сортировка: Собранные покрышки проходят первичную сортировку, в ходе которой удаляются посторонние предметы (металл, камни, грязь), а также покрышки, непригодные для дальнейшей переработки (сильно изношенные, поврежденные).
Очистка: Покрышки могут проходить дополнительную очистку от грязи и пыли.
2. Измельчение (дробление):
Это основной этап производства резиновой крошки, который может осуществляться двумя основными методами:
Механический метод (криогенное и термическое измельчение):
Криогенное измельчение: Наиболее распространенный и эффективный метод. Покрышки охлаждаются до очень низких температур (около -150°C) с помощью жидкого азота. При такой температуре резина становится хрупкой, а металлический корд и текстильные волокна – более твердыми. Затем материал проходит через дробильные машины (например, молотковые или шредоры), где он легко измельчается на фракции. Этот метод позволяет получить более однородную крошку и эффективно отделить металл и текстиль.
Термическое измельчение: При этом методе покрышки нагреваются до определенной температуры, в результате чего резина размягчается, а металлический корд и текстиль становятся хрупкими. Затем материал измельчается. Этот метод менее распространен из-за возможности деградации резины при высоких температурах.
Гидравлический метод (измельчение на шредерах и дробилках):
При этом методе используются мощные гидравлические шредеры и дробилки, которые механически разрезают и измельчают покрышки. Этот метод может быть менее эффективным в плане отделения металла и текстиля, и часто требует дополнительных этапов сортировки.
3. Сепарация (разделение фракций):
После измельчения получается смесь резиновой крошки, металлического корда и текстильных волокон. Для получения чистого и готового к использованию продукта необходимо разделить эти компоненты:
Магнитная сепарация: Металлический корд, извлеченный из покрышек, эффективно удаляется с помощью мощных магнитов.
Вибрационные сита (грохоты): Смесь пропускается через сита с ячейками разного размера. Это позволяет отсортировать резиновую крошку по фракциям (размеру частиц). Получают крошку различных размеров: от пылевидной (0.5-1 мм) до крупной (5-10 мм и более).
Воздушная сепарация: Используется для отделения легких текстильных волокон от более тяжелой резиновой крошки.
Промывка: В некоторых случаях может применяться промывка для удаления мелких загрязнений.
4. Дальнейшая обработка (при необходимости):
Окрашивание: Для придания резиновой крошке привлекательного внешнего вида (например, для цветных спортивных покрытий или плитки) используются специальные красители. Процесс окрашивания может происходить как на этапе измельчения, так и после получения крошки.
Гранулирование: В некоторых случаях резиновая крошка может быть дополнительно гранулирована для получения более однородной структуры и улучшения связующих свойств.
5. Контроль качества:
Готовая резиновая крошка проходит контроль качества, который включает проверку:
Фракционного состава: Соответствие заявленным размерам частиц.
Содержания примесей: Отсутствие металла, текстиля, пыли.
Эластичности и прочности.
Цвета (для окрашенной крошки).
Технология производства резиновой крошки – это яркий пример эффективной переработки вторичного сырья, позволяющий получать ценный продукт, который не только снижает нагрузку на окружающую среду, но и находит широкое применение в различных отраслях, способствуя развитию “зеленой” экономики.
